在新安裝或經過檢修后的傳動裝置投入運轉前，都要在被潤滑的表面上均勻地涂抹一層與噴射裝置相同的潤滑脂。因為在第一次運轉時，干油噴射系統還不能立即提供充分的潤滑脂，需要用人工預涂。使用噴射裝置時，還應當注意以下幾點：

1、使用的油脂必是經過過濾的、質地均勻的、針入度適當的油脂。油脂中混入雜質，不但影響霧化效果，甚至有堵塞噴嘴的危險。為了便于霧化，一般需在潤滑脂中加入20%左右的高黏度潤滑油(如軋鋼機油、汽油、機油等)，其針入度不低于300。如果加強耐磨性，可在油脂中加入適量的二硫化鉬，或使用標準牌號的二硫化鉬潤滑油膏；

2、壓縮空氣必須保證足夠的壓力(即不低于0.45MPa)。空氣應保持清凈和干燥。有條件時，最好在進氣管路中裝設氣動三大件(即分水濾氣器、空氣調壓閥、油霧發生器)，這樣可以延長控制閥和噴嘴的使用壽命；

3、手動干油站的最大工作壓力應保持在7MPa以下。新安裝的干油噴射裝置，使用前整個系統應充滿油脂；

4、貯油筒要保持足夠的潤滑脂，不允許抽空。否則空氣進入系統，影響噴霧；

5、要定期檢查被潤滑的齒輪齒面是否得到充足的潤滑劑，噴嘴的角度是否有變化等。如需調節油量，可擰動給油器上的調節螺絲進行調整(調整范圍為1.5~5mm/每循環)；

6、整個噴射裝置必須定期清洗，確保系統暢通靈活。開式齒輪傳動，亦應根據現場工作條件，適時清除殘留在齒面上的積垢。