油霧潤(rùn)滑裝置以壓縮空氣作為動(dòng)力，使油液霧化，即產(chǎn)生一種像煙霧一樣的、粒度在2μm以下的干燥油霧，然后經(jīng)管道輸送到潤(rùn)滑部位。在油霧進(jìn)入潤(rùn)滑點(diǎn)之前，還需通過(guò)一種稱為“凝縮嘴”的元件，使油霧變成大的、濕潤(rùn)的油粒子，再投向磨擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑。壓縮空氣及部分微小的油霧粒子，經(jīng)過(guò)密封縫隙或?qū)ＴO(shè)的排氣孔排到大氣。

油霧潤(rùn)滑適用于封閉的齒輪、蝸輪、鏈條、滑板、導(dǎo)軌以及各種軸承的潤(rùn)滑。目前，在冶金企業(yè)中，油霧潤(rùn)滑裝置用于大型、高速、重載的滾動(dòng)軸承較為普遍(如偏八輥冷軋機(jī)的支撐輥軸承)。油霧潤(rùn)滑與其他潤(rùn)滑方式比較，具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)：

1、油霧能隨壓縮空氣彌散到所有需要潤(rùn)滑的磨擦部位。可以獲得良好而均勻的潤(rùn)滑效果。

2、壓縮空氣比熱小、流速高，很容易帶走磨擦所產(chǎn)生的熱量。

3、大幅度降低了潤(rùn)滑油的耗量。

4、較稀油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧，占地面積小，動(dòng)力消耗低，維護(hù)管理方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，成本低。

5、由于油霧具有一定的壓力，因此可以起良好的密封作用，避免了外界的雜質(zhì)、水分等侵入磨擦副。但油霧潤(rùn)滑也存在一些缺點(diǎn)，選用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）、在排出的壓縮空氣中，含有少量的浮懸油粒，污染環(huán)境，對(duì)操作人員健康不利。所以需增設(shè)抽風(fēng)排霧裝置；

（2）、不宜用在電機(jī)軸承上。因?yàn)橛挽F侵入電機(jī)繞組將會(huì)降低絕緣性能，縮短電機(jī)使用壽命；

（3）、油霧的輸送距離不宜太長(zhǎng)，一般在30m以內(nèi)較為可靠，最長(zhǎng)不得超過(guò)80m；

（4）、必須具備一套壓縮空氣系統(tǒng)。

由于油霧潤(rùn)滑的上述缺點(diǎn)，在一定程度上限制了它的使用范圍。但它的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，則是其他潤(rùn)滑方式所無(wú)法比擬的。所以在冶金設(shè)備上，將獲得越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。